
운전 중 갑자기 풋브레이크가 고장 난다면, 누구라도 당황할 수밖에 없습니다. 그러나 침착하게 상황을 파악하고 적절한 대처를 하는 것이 중요합니다. 브레이크가 고장 났을 때 사용할 수 있는 몇 가지 방법을 알아보겠습니다.
엑셀레이터에서 발 떼기
브레이크가 작동하지 않을 때 가장 먼저 해야 할 일은 엑셀러레이터에서 발을 떼는 것입니다. 이를 통해 차량의 속도를 줄이는 첫 단계를 시작할 수 있습니다.
주차브레이크 사용
주차브레이크는 주차할 때 차량이 밀리지 않도록 도와주는 장치로, 풋브레이크 고장 시에도 활용할 수 있습니다. 주차브레이크는 레버식, 페달식, 전자식이 있으며, 각각의 사용법이 다릅니다.
1. 레버식 및 페달식 주차브레이크
레버식과 페달식 주차브레이크를 사용할 때는 핸들을 원위치로 돌린 상태에서 천천히 작동시켜야 합니다. 이 방법은 차량이 회전하는 것을 방지하기 위해 중요합니다. 다만, 고속 주행 중에는 이들 브레이크가 작동하지 않을 수 있습니다.
2. 전자식 주차브레이크
전자식 주차브레이크는 차량의 ESC(차체 자세제어 장치)와 연계되어 있는 경우가 많아, 풋브레이크를 사용하지 않고도 차량을 멈출 수 있습니다.
엔진브레이크 사용
페달이나 레버식 주차브레이크가 작동하지 않을 경우, 엔진브레이크를 통해 속력을 낮춰야 합니다.
엔진브레이크는 엔진과 변속기에 의해 작동하는 감속을 말합니다.
자동변속기 차량일 경우 기어를 N(중립)에 둔 다음에 ‘-’ 저단으로 낮추면 됩니다.
수동변속기일 경우 1단씩 저속으로 점차 낮추면 차량의 속도가 천천히 줄어듭니다.
주의할 점은 주행속도보다 낮은 기어로 한 단계씩 변경해야 한다는 점입니다.
현실적인 대처법
안타깝게도, 고속도로에서 브레이크가 작동하지 않을 때 이성을 유지할 수 있는 사람은 많지 않습니다.
화물 기사 등을 제외한 평범한 사람들은 패닉에 빠지기 쉽습니다.
사람은 불안, 공포, 스트레스를 느끼면 교감신경이 항진되면서 심박이 빨라지고 호흡량이 늘어납니다.
심하면 머릿속이 하얘지면서 아무 생각이 안 나기도 합니다.
현실적인 대처법은 피해를 최소화하면서 부딪치는 것입니다.
혹시라도 안전벨트가 풀어져 있는지 확인하고 비상 깜빡이를 켭니다.
그런 다음 경적을 울리며 비교적 차량이 적은 갓길 등으로 이동합니다.
고속도로라면 도로 양쪽 끝의 가드레일, 도심이라면 인도 등에 차 옆면을 마찰시켜 차를 멈출 수 있습니다.
명심해야 할 점은 브레이크가 고장 났다고 시동을 끄면 안 된다는 것입니다.
엔진 작동이 중지해도 차량은 관성에 의해 계속 앞으로 나아갑니다.
속도는 아주 천천히 줄어들지만, 운전대가 잠기면서 더 큰 사고를 유발할 수 있습니다.
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